PowerTap G3

Wattmetr, vaťák, power meter, měřič výkonu…no, každej tomu říká jinak. Nicméně očekávání mají všichni stejné – přesné měření produkované síly, výkonu, našima nohama.

Značku PowerTap ani jejich vaťák v zadním náboji „G3“ nemusím moc představovat.

Měření v tomto místě má několik plusů i mínusů, prakticky plus může být pro někoho jiného mínus, aneb neexistuje něco jako ideální wattmetr. Vždycky záleží na konkrétním použití.

Pokud chcete jít cestou přijatelnou pro peněženku triatlonového „plebsu“, asi není vhodnější varianta než G3. Tenhle osvědčenej náboj se dá najít použitý na českých nebo zahraničních inzercích už od nějakých 8 000 Kč, mnohdy jako celé zapletené kolo, což ušetří starosti a peníze. Pokud nehovíte nákupům po bazarech, pak vězte, že nová „GS“ varianta stojí v zahraničí mezi 12-13 000 Kč. V USA byla letos akce, kdy se prodával dokonce za $300!

+ jednoduchost, kalibrace

+ spolehlivost, údržba, výdrž baterie

+ snadná přenositelnost na jiný rám (s kompatibilní kazetou řetězu)

+ cenová dostupnost

– 1x tréninková + 1x závodní kola = problém – G3 nepřeneseš na jiná kola na závod

– nutnost zaplést náboj do odpovídajícího ráfku

– mírná ztráta při měření výkonu skrze pohon řetězem (cca 2%)

Garmin Edge 520

Opět nijak prazvláštní kousek výbavy triatlonisty (nebo cyklisty) 21. století, v čemž právě vidím to kouzlo 520ky. Umí přesně tolik, kolik člověk rozumně využije. Šikovné jsou profily jízdy, které si chvilku budete ladit, ale pak už jen zvolíte kýženej režim jízdy a Garmin se podle toho přizpůsobí.

Moje používání je aktuálně čistě spojený s wattmetrem, pokročilé např. funkce kolem Stravy jsem zatím nemohl vyzkoušet, když šlapu v obýváku 🙂 Co mám asi nejradši, je ta jednoduchost přenosu dat. Klik a všechno to samo proběhne na pozadí a už se můžu kochat výkonama na mobilu a PC v aplikaci Garmin Connect, nebo jim podobný Stravě, Training Peaks, atd. Těším se ale na použití mapv 520ce, nahrál jsem si detailní mapy okolí, abych se už nikdy neztratil a nebyl doma pozdě na večeři! 🙂

+ tak akorát (velikost, displej, cena, funkce)

– s mapovýma podkladama je nutné si pohrát (standardní stojí za prd)

– Strava segmenty jen pouze pro placené (premium) uživatele